|
วาวล์อัตโนมัติ (Auto Shut-off Solenoid Valve)
|
|
|
การใช้งาน |
วาวล์อัตโนมัตินี้เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยและการควบคุมการไหลของก๊าซแรงดันสูง
โดยในขณะดับเครื่องยนต์
วาวล์นี้จะปิดการไหล
ป้องกันไม่ให้ก๊าซไหลเข้าสู่ชุดลดแรงดันและเครื่องยนต์ได้
แต่จะเปิดให้ก๊าซไหลผ่านได้ไปได้ก็ต่อเมื่อ
ผู้ขับขี่ทำการสตาร์ทเครื่องยนต์อยู่เท่านั้น
วาวล์นี้จะมีให้เลือกสองระดับแรงดันไฟฟ้า
คือ 12 VDC สำหรับรถเล็กและ 24
VDC สำหรับรถใหญ่
โดยจะมาพร้อมกับก้านยึดเพื่อรับน้ำหนักของวาวล์
และสายไฟสำหรับต่อเข้าขั้ว
Solenoid Valve
|
| Specification |
| วัสดุ |
ทองเหลือง |
| แรงดันสูงสุด |
260
บาร์ |
| แรงดันทดสอบ |
330
บาร์ |
| อุณหภูมิการใช้งาน |
-40 oC
ถึง 85 oC |
| พื้นที่หน้าตัดที่ก๊าซไหลผ่าน(ขั้นต่ำ) |
28.3
ตารางมิลลิเมตร |
| ระบบแรงดันไฟฟ้าของ
Solenoid |
12
V DC สำหรับ รถ NGV
ที่ใช้แบทเตอร์รี่ลูกเดียว |
|
24 V DC สำหรับ รถบรรทุก NGV
หรือ รถโดยสารขนาดใหญ่ |
| กำลังไฟ |
10
วัตต์ สำหรับ 12 VDC Solenoid |
|
13
วัตต์ สำหรับ 24 VDC Solenoid |
| มาตราฐานเกลียวต่อ |
M12
สำหรับต่อท่อ
6มม หนา 1 มม |
| NPT
1/4" สำหรับต่อท่อ 8 มม หนา 1 มม |
| อุปกรณ์ประกอบครบชุด |
สายไฟ
และ
ก้านยึดตัวถังเพื่อรับน้ำหนักวาวล์ |
| ได้รับรองตามมาตราฐาน |
ECE R110 |
